viernes, 21 de enero de 2011

Cambio de Neumaticos (Segundo cambio) // Tyre Change

He cambiado los cuatro neumáticos; no porque los haya gastado sino porque tuve un golpe y aproveché para poner las cuatro gomas nuevas.

He elegido unas TOYO PROXES 4. Son de marca japonesa, y a diferencia de muchas marcas con más renombre, están "hechas en Japón" lo que da algo más de confianza.

No tienen nada que ver con las anteriores ‘Pilot Exalto 2’ o las ‘Dunlop 2000E’ que llevaba de origen. Estas son unas gomas "todo tiempo" por lo que el rango de temperaturas óptimas es más bajo que unas de verano.

En España, donde generalmente hace calor todo el año y no llueve demasiado, no tienen mucho sentido, pero en el norte de Europa, que es dónde vivo actualmente, son de lo más recomendables.

Las ventajas que tienen es que resisten mejor el aquaplaning y sobretodo lo de la temperatura de uso que hace que agarren casi lo mismo en seco que en mojado. La ventaja: que el coche se vuelve más predecible.
La desventaja de las Toyo es que he perdido un poco de agarre y sobretodo de progresividad en el comportamiento. Ahora el coche no avisa como antes de que se va, simplemente empieza a deslizar si lo fuerzo mucho (Hay que ponerse MUY bruto para sacarlas de sus casillas).

También agarran correctamente en nieve, en USA las califican como 'M&S'. Yo lo he podido comprobar en una capa de 2cm de nieve y efectivamente consiguen traccionar donde otras patinan. Me parece que esos 2cm son el límite de la rueda, y por eso yo siempre salgo con cadenas cuando hay nieve!

Ya llevo 20.000 km con ellas y no tienen casi desgaste. ¡Tienen pinta de durar mucho!


Otras cosas (Tamaño, Precio...)

Aproveché el cambio para poner una medida con perfil menor que la de serie, la nueva medida está homologada en la ficha técnica. Pasé de 195/55 R15 a 195/50 R15.
La razón del cambio es que la medida de origen es bastante más cara (parten de los 70€ cada neumático) mientras que la actual es mucho más barata (unos 40-50€). Sé que algunos Ibizas de antes del restyling no pueden ponerla porque no la tienen en ficha, pero supongo que una visita a la SEAT y unos euros arreglan el problema.

He de decir que el consumo es poco mayor ahora y que el velocímetro marca 10km/h por debajo de lo real (antes 5 km/h).

Creo que el cambio merece la pena, además de que ahora por el precio de unos neumáticos de gama baja puedo montar primeras marcas y que lo que se pierde en consumo se ganan en aceleración: por ciudad creo que se nota más vivo que antes.

Por último decir que compré las ruedas en una página llamada Camskill. Es una empresa inglesa y tengo que decir que la experiencia fue muy buena. El precio fue muy bueno (porque las ‘Proxes 4’ estaban de oferta) y el envío cuesta 10€por rueda. En cuatro días tenía las 4 gomas que pedí en casa sin ningún problema. Recomiendo la página. El único pero es que tienes que montarlas por tu cuenta o en un taller, y muchos no aceptan neumáticos que no se hayan comprado allí. Yo las monté en taller pequeño de Madrid (pedirme el nombre si lo queréis) pero también he oído que en algunos talleres de la cadena "First Stop" los montan.

Sin más me despido… próximo capítulo: Aceites!



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Hi, I have changed my tyres for some 'Toyo Proxes 4'.

The decision came because I needed an all-season tyre, instead of a summer one.

The toyo's are not comparable in dry grip with my last 'Pilot Exalto2' or the 'Dunlop 2000E' that came as stock. I have lost somo traction in dry but gained some in the wet, and specilly I have now more protection against aquaplanning.

The trick with all-season tyres is that they have a lower range of temperatures in which to work well so, while for sunny dry climate it might not be interesting, for wet cold climates (such as in the north of EU) it's a very safe bet.

I have done 20.000km (13000 miles) with them and they show no signs of wear. This tyres will have no problem in doing 60.000km (40000 miles).

Other Considerations:

I bought the tyres at camskill. Price was very good, and had no problems with the shipping. I recommend this site.

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